遮熱トラックシート

遮熱トラックシートはビニテンにお任せください。
豊富なカラー、形状、材質からご希望の商品を作成いたします。

近年、夏季のトラック庫内温度上昇は、輸送する荷物の品質管理において重要な課題となっています。当社の遮熱トラックシートは、特殊な素材と技術により、太陽光の熱エネルギーを効果的に遮断・反射し、庫内温度の上昇を抑制します。紫外線による荷物の劣化防止にも貢献します。

ウルトラマックスクール

カラー：アイボリー / グレー

特徴

熱作用に影響する太陽光の赤外線を生地表面で効果的にカット
従来の生地に比べ夏場で３～５℃庫内の気温を抑制
表面のPVDF系コートは高い防汚性があり遮熱効果が長期間持続
引張強さ：タテ 1568N/3cm × ヨコ 1323N/3cm
㎡重量 560g/㎡
高い耐久性で長くお使いいただけます

遮熱効果/赤外線反射率

テクミラー＃38

カラー：シルバー

特徴

アルミ蒸着ポリエステルフィルムをPVCターポリンにラミネート
表面のシルバーが赤外線を反射し断熱効果を発揮
可視光線も反射、遮光効果も期待できます
㎡重量 430g/㎡
トラックシートとして使用する場合は短期間での使用とするか、合繊帆布やパワーシートとの2枚がけの使用をお勧めします。

遮熱効果

規格サイズ別価格一覧

製品サイズ（㎜）	サイズ目安	価格（税別）
製品サイズ（㎜）	サイズ目安	ウルトラマックスクール	テクミラー＃38
1800 × 2150	軽トラック	￥27,800-	￥31,600-
2300 × 3400	1t～2t標準デッキ	￥45,800-	￥42,000-
2500 × 3800	2tセミロングデッキ	￥50,200-	￥47,400-
2500 × 4700	2tロングデッキ	￥62,600-	￥54,100-

図面のダウンロード

図面(サンプルフォーマット）をダウンロード

1800 × 2150
2300 × 3400
2500 × 3800
2500 × 4700

オーダーサイズ

ビニテン.comではオーダーサイズでの製作も行っております。ご希望のサイズや形状をお知らせいただきましたら見積もりさせていただきます。簡便にご依頼いただけるようフォーマットをご用意いたしましたのでご活用ください。

標準（平張タイプ）
フリー

トラックシートの出荷の流れ

出荷の流れ

トラックシートのお見積りから出荷までの流れになります。

STEP 1 お客様

お見積り依頼

トラックシートのお見積りを依頼します。カスタムの場合は図面に必要事項を
ご記載の上お見積り依頼時にファイルを添付してください。
STEP 2 ビニテン

お見積り書送付

お見積り書を作成しメールまたはFAXにて送付致します。
STEP 3 お客様

ご発注

お見積り書を確認いただき、問題が無いようでしたらメール・FAXにて発注書（見積書兼発注書）にご発注の旨を記載し送付してください。
STEP 4 お客様

料金のお支払い

ご指定のお支払い方法にて料金をお支払いください。
STEP 5 ビニテン

商品の製作・出荷

商品を製作し通常10営業日程度で商品を出荷いたします。
※土日・祝日及び弊社休業日除く
STEP 6 お客様

商品のお受け取り

商品をお届けいたします。納品書・領収書は同送いたしませんのでご希望の方はお申しつけください。

納期について

出荷につきましては、お客様お支払い後、弊社入金確認日より翌営業日を起算日として通常10営業日程度で出荷いたします。

入金確認後、通常10営業日程度で出荷
※土日・祝日及び弊社休業日除く

お見積り依頼時の詳細について

トラックシートのよくある質問

トラックの車名・型式でシートを注文できますか？

トラックシートは荷台の大きさや、どのように使用するかにより必要寸法が異なってきますので当店ではすべてサイズをいただいての製作となります。荷台を計測いただきご依頼ください。

トラックシートの納期はどのくらいかかりますか？

中型・大型用のトラックシートはご注文から通常10営業日程度で出荷いたします。
※納期の起算は弊社の入金確認日より翌営業日が起算日となります。

破れたり、穴の開いたシートの修理はできますか？

当店では使用されたシートの修理、再加工は受け付けておりません。
補修用の粘着テープをご用意しておりますのでこちらをお買い求めください。

合繊帆布とはどのような生地ですか？

トラックの荷台シートとして普及的に使用されている生地で、材質がポリエステルの基布に塩ビ樹脂をコーティングしたつくりとなっていることからエステル帆布とも呼ばれています。
合繊とは合成繊維の略で綿や麻などの天然繊維に対する言葉でナイロンやビニロン等化学繊維を指します。
トラックシートとして古くはビニロンを用いたものもありビニロン帆布と昔からの仕様書に記載が残っていることもありますが現在ではエステル製に置き換わっております。

パワーシートと合繊帆布の違いは何ですか？

パワーシートは合繊繊維から派生した生地で5号クラスがベースとなっております。色数が多いことと表面の処理が平滑でフッ素加工も施しているので防汚性が高くなっております。また、万が一火に触れた時も着火しづらく、燃え広がらない防炎処理もしております。

三角ピケットや帯ピケットは何のために取り付けるのですか？

ピケットの役割はピケットと荷台フックを結ぶことでシートのバタつきを防止したり荷物をしっかりと固定できる効果があります。また、荷がすくない時にはシートの裾を折り込み、ピケットとフックで固定すれば1枚で2サイズのシートの使い方ができます。